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基建回暖带动钢铁需求 钢市或将迎来“暖冬”
发布人:管理员    时间:2012/10/27 9:23:52    浏览:6512次

     日前,铁道部公布数据表示,全国铁路基建投资由年初计划的4060亿元追加至5160亿元,业内分析人士指出,若年内能完成计划投资额,四季度铁路基建投资将直接拉动钢材需求近1500万吨。
    

     该人士还表示,由于基础建设的带动,实体经济已有改善迹象。10月24日,汇丰公布的10月中国PMI初值回升至49.1,为三个月来的高点。
   

     今年9月,发改委连续两日批复了25个城市轨道交通建设规划、13个公路建设项目、10个市政类项目和7个港口、航道项目,保守估计,这些项目总投资规模超过1万亿元。

     近期,有不少重量级铁路项目相继开工。其中,作为全国“四纵四横”高铁网其中“一横”的宝兰客专(宝鸡到兰州)全面开工;格尔木至敦煌铁路、蒙西到华中煤运专线铁路、荆州到岳阳段、大准至集通铁路联络线、阿荣旗至莫旗铁路、海拉尔至黑山头铁路等项目均陆续启动。
此外,今年以来,铁路基建计划投资额出现了三度上调,随着铁路基建投资计划的一路走高,今年的铁路新开工项目也从年初定的9个增加至22个。

     铁路项目的陆续开工,投资总额的大幅提升将直接影响四季度的钢材需求,势必会带动钢筋、薄板、中厚板、钢轨、车轮、H型钢、车轴钢、钢管等钢材品种的需求。

     铁道部今年印发的《铁路“十二五”发展规划》指出,“到2015年,全国铁路营业里程达12万公里左右”。有分析认为,若想如期完成目标,十二五期间的投资总额和开工项目都将保持在一个较高水平。

     据悉,9月份一批基建项目的获批曾给钢铁市场带来较好的需求预期,并让压抑已久的市场出现了一波“报复性反弹”行情。钢价的回升,让国内多数钢厂短暂告别了亏损生产的局面,给钢厂带来了较大的复产热情,据相关报道,钢厂的高炉开工率较上周明显提升。有关人士分析,钢市或将迎来“暖冬”。

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